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中科宇航力箭二号火箭迎来关键里程碑:平抛分离整流罩就绪,剑指明年首飞

时间:2024-08-27 04:11:17

编辑:波波资源网

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8月16日消息,力箭二号液体运载火箭项目近日迎来了关键进展,其平抛分离整流罩的成功下线标志着工程研制迈过了一个重要里程碑。

中科宇航力箭二号火箭迎来关键里程碑:平抛分离整流罩就绪,剑指明年首飞

此举不仅是对力箭二号整体研制能力的一次实战检验,也预示着中科宇航在液体火箭技术领域已全面转入精耕细作的攻坚期,为2025年力箭二号首次飞行任务的顺利实施铺平了道路,彰显了我国商业航天力量在深空探索征途上的坚实步伐。

据介绍,此款产品是由中科宇航设计、爱思达生产的全碳纤维复合材料轻质化整流罩,直径 4200mm,长度 12.19m,采用了柱段和倒锥段一体成型工艺、适应平抛分离方式的局部刚度设计,也是国内首次在大直径整流罩分离方案中使用平抛分离技术,冷气推冲系统作为分离能源。

查询获悉,力箭二号是中科宇航自主研制的一款中型液体运载火箭,通过通用化、系列化、组合化的“三化”设计,是面向未来我国大规模星座组网建设和响应低成本货物运输需求而打造的一款液体运载火箭,采用 CBC 构型,通用芯级直径 3.35 米,总长 53 米,起飞重量 625 吨,起飞推力 766 吨。

该火箭 SSO 运载能力 8 吨,LEO 运载能力 12 吨,具备太阳同步轨道、近地轨道、转移轨道发射能力。目前,力箭二号液体运载火箭已进入工程研制阶段的大型地面试验验证期,计划于 2025 年首飞。

中国最强固态运载火箭力箭一号遥四出厂,即将实施一箭五星重大发射

近日消息,中科宇航传来最新动态,力箭一号遥四运载火箭的出征仪式于8月23日在中科宇航的产业化基地成功举行。

中国最强固态运载火箭力箭一号遥四出厂,即将实施一箭五星重大发射

该火箭现已顺利完成所有出厂前的准备工作,通过了严格的功能与性能测试,各项指标均符合既定的飞行任务标准,经出厂评审后正式放行。这一里程碑式的进展标志着我国商业航天力量在运载火箭技术上的又一坚实步伐。

据介绍,力箭一号遥四将于 9 月下旬在酒泉卫星发射中心执行“一箭五星”发射任务,该批卫星主要用于提供遥感信息服务。此前,力箭一号已连续三次发射取得圆满成功,将 37 颗卫星共 3.5 吨载荷精准送入预定轨道,发射成功率 100%。中国最强固态运载火箭力箭一号遥四出厂,即将实施一箭五星重大发射

“力箭一号”即为“中科一号甲”(ZK-1A)运载火箭,由北京中科宇航探索技术有限公司研制,为四级固体运载火箭,是“中科一号”系列当中的无助推构型,由基本型“中科一号”衍生而来。该火箭起飞重量 135 吨,700 公里太阳同步轨道运载能力 1330kg。

另外在 8 月 16 日,力箭二号液体运载火箭平抛分离整流罩顺利下线,作为力箭二号工程研制阶段的里程碑事件,标志着中科宇航液体火箭研制工作全面进入攻坚阶段,为冲刺 2025 年力箭二号首飞奠定了基础。

中科宇航宣布力箭二号火箭YF-102引擎及伺服系统顺利完成长距离测试

近日消息,中科宇航近期传来捷报,其力箭二号液体运载火箭的一级85吨级液氧煤油发动机与伺服系统顺利完成长程联合试车,标志着技术验证取得重要进展,为中国航天的运载能力提升奠定了坚实基础。

中科宇航宣布力箭二号火箭YF-102引擎及伺服系统顺利完成长距离测试

据介绍,此次试车时长为 320s,单台发动机累计试车时长达到 720s,满足不小于 4 倍飞行工作时长的要求。此次试车在摸底发动机工作寿命的同时,考核了伺服长时上电工作的可靠性。

官方指出,此次试车的圆满成功,标志着力箭二号液体运载火箭一级发动机与伺服系统通过可靠性验证,后续待发动机与伺服系统交付后,将开展动力系统试车。

查询官方资料获悉,力箭二号定位中型液体运载火箭,是面向未来我国大规模星座组网建设和响应低成本货物运输需求而打造的一款大运力、高可靠、低成本的液体运载火箭,采用 CBC 构型,通用芯级直径 3.35 米,总长 53 米,起飞重量 625 吨,起飞推力 766 吨。

力箭二号 SSO 运载能力 8 吨,LEO 运载能力 12 吨,具备太阳同步轨道、近地轨道、转移轨道发射能力,将进一步提升我国低成本大规模进入空间的能力,推动我国商业航天快步迈向 3.0 时代。

目前,力箭二号液体运载火箭已进入工程研制阶段的大型地面试验验证期,计划于 2025 年首飞。

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