上海发布暴雨橙色预警，降水持续

尽管“普拉桑”系统的核心区域已移至江苏江阴地区，并减弱成为热带低压状态，上海却仍处于该气旋右侧后部，遭遇列车效应，海上水汽源源不断汇聚，又上岸后抬升，降水持续，上海市气象台更新暴雨黄色预警信号为暴雨橙色预警信号。

预计未来6小时内上海市中心城区、金山、松江、奉贤、闵行、浦东中北部等地累积降水量将达100毫米以上，暴雨黄色预警信号更新为暴雨橙色预警信号，强降雨可能引发城市积涝、农田受淹、交通拥堵等情况，致灾风险很高，请特别加强防范。市防汛指挥部决定同步启动全市防汛防台二级响应行动。

上海地铁又现致歉信专用章，从2018年沿用至今

12月22日，上海地铁11号线开往嘉定方向的列车发生故障，对此，上海地铁方面表示歉意。：“受11号线故障影响的乘客可通过上海地铁官网运营专页获取致歉信，给您出行带来不便，深表歉意！”

这封致歉信使用的是上海市轨道交通运营管理中心“致歉信专用”章，搜索上海地铁的官方微博，显示 @上海地铁shmetro 在2018年就开始使用“致歉信专用”章，并一直沿用至今。

“致歉信专用”章合法合规吗？有网友表示好奇，地铁公司怎么还有致歉信专用章呢，是否具备法律效力呢？地铁公司作为大型公共服务企业，日常运营中可能面临各种突发情况，如列车延误、站点关闭等，这些都可能对乘客的出行造成影响。为了及时、有效地向乘客表达歉意并说明情况，地铁公司需要一种能够快速生成并发布致歉信的机制。“致歉信专用”章的使用，可以在一定程度上简化内部审批流程，使得致歉信的发布更加迅速和便捷。

有律师认为“致歉信专用”章的出现合情合理，让致歉信更加规范严谨。一是大型国企为了规避不法分子盗用公章，危害企业名誉或形象；其二，专用章有多种类型，例如合同专用章、人事专用章、财务专用章等，某些大型企业在盖公章后还需加盖专用章，以表严谨。地铁作为承担广大乘客出行的重要工具，当地铁系统出现故障或发生延误等情况时，地铁公司会通过发布致歉信来表达对乘客不便的歉意。特别是当地铁问题影响到上班考勤，乘客可以凭借致歉信向单位证明迟到原因来免扣工资。

也有律师表示，使用“致歉信专用”章对外发布此类内容并不规范。专用章一般属于公司内部章，对外作用不大。此外，过于频繁地使用致歉信也可能让公众觉得地铁公司在处理问题时缺乏诚意和严肃性。“致歉信专用”章引发热议的背后，是人们对地铁安全稳定运营的期盼。